『RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIT330M トヨタ ヴィッツ』はセカイモンで282b8418から出品され、618の入札を集めて01月09日 16時 52分に、64367円で落札されました。即決価格は64367円でした。決済方法はに対応。石川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIT377M トヨタ イスト NCP115 4WD NA 150X 1500cc 2007年07月~
¥ 58057
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIS175M スズキ ワゴンR スティングレー MH34S 4WD TB T 660cc 2012年09月~
¥ 58057
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIT515M トヨタ bB QNC25 4WD NA S 1300cc 2005年12月~
¥ 64367
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAID150M ダイハツ ムーヴコンテ
¥ 49222
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIT455M スバル トレジア NCP125X 4WD NA 1.5i-S 1500cc 2010年11月~
¥ 49222
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAID117M ダイハツ タント L385S 4WD NA カスタムX 660cc 2010年09月~2013年10月
¥ 55532
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIT338M トヨタ ラクティス NCP105 4WD NA 1.5X Lパッケージ 1500cc 2005年10月~2010年10月
¥ 49222
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAID048M ダイハツ ムーヴコンテ L585S 4WD TB カスタ 660cc 2008年08月~
¥ 64367
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAID109M ダイハツ タントエグゼ L465S 4WD TB カスタムRS 660cc 2009年12月~2014年10月
¥ 55532
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIH280M ホンダ フィットシャトル GG7 FF NA 15X 1500cc 2011年06月~
¥ 55532
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAID150M トヨタ ピクシススペース L575A FF NA X 660cc 2011年09月~
¥ 49222
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIS143MN スズキ MRワゴン MF22S FF NA G 660cc 2006年01月~2011年01月
¥ 58057
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 BAIT410MN トヨタ パッソ
¥ 63105
ラルグス 全長調整式車高調 スペックS IS250 GSE30 取付セット アライメント+エーミング込 LARGUS Spec S 車高調整キット
¥ 49218
AMTECS アムテックス SPC 調整式フロントアッパーアーム セコイア 2008~2019
¥ 63068
RG レーシングギア 車高調 ZXダンパー 標準仕様 S2000 AP1 AP2 H11.4~H21.9
¥ 63050
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) マーチ K13 (FF NA 22/7~) X
¥ 57960
モコ MG21S 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー 日産
¥ 49140
618 入札履歴
終了
オークファンの無料会員に登録すれば
一度検索した商品をお気に入り登録可能。
マイブックマーク機能で
いつでもすぐに登録した商品を
見返すことができます。
既に会員の方はこちらからログインをお願いいたします
「同じ商品を出品する」機能のご利用には
オークファン会員登録が必要です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額8,800円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
オークションで稼ぐための人気機能!
「期間おまとめ検索」を使えば、複数月をまたいだ指定期間の相場検索が可能です。レアな商品の相場や過去の出品数をまとめて確認できます。
さらに、オークファンプレミアムに登録すると最大過去10年分の相場データが月1,200回まで閲覧可能です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額2,200円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
入数:1セット
フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。
大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。
Basiciは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。
また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。
乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。
更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。
様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)
推奨仕様
適合車種
トヨタ
ヴィッツ NCP10 FF NA 1300cc 1999年08月~2005年01月 推奨バネレート(kg/mm) フロント:4/リア:2.5
減衰力調整 フロント:×/リア:×
全長調整 フロント:/リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
ヴィッツ NCP13 FF NA 1500cc 2000年10月~2005年01月 推奨バネレート(kg/mm) フロント:4/リア:2.5
減衰力調整 フロント:×/リア:×
全長調整 フロント:/リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
ヴィッツ SCP10 FF NA F 1000cc 1999年01月~2005年01月 推奨車高調整幅(mm) フロント:-20~-60/リア:-15~-60
推奨車高(mm) フロント:-40~-45/リア:-35~-40
最大調整幅(mm) フロント:+20~-95/リア:-15~-60
推奨バネレート(kg/mm) フロント:4/リア:2.5
減衰力調整 フロント:×/リア:×
全長調整 フロント:/リア:
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
マッチンググレード:F
【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)